写于 2017-03-27 05:03:24| 最新注册送体验金网站| 公司

网络铁路工作人员在投票支持罢工支付压倒性优先权时向政府抛出了第一次大规模的劳资关系挑战

在刚刚结束的新任商务秘书Sajid Javid发誓强调新的反罢工法律的几个小时之后,铁路,海事和运输(RMT)联盟以60%的投票率以4比1的比例支持罢工,击败罢工选票中计划的政府门槛工人以更大的利润率投票 - 92% - 其他形式的工业行动,增加了威胁铁路上的混乱结果在Sajid Javid宣布几小时内宣布,政府将推进新法律的实施,以阻止公共部门罢工,除非他们有40%符合条件的投票人员的支持投票必须至少达到50%有权投票赞成罢工的人他告诉英国广播公司4日电台今日节目:“我们已经根据罢工法律明确表示将会有一些重要的ch时代“我们已经说过,有权投票的人中有50%会有最低限度的门槛”我们还说过,在基本公共服务方面,至少有40%的人需要为罢工投票行动“我们已经表示,我们将在罢工行​​动发生时解除对机构工作人员使用的禁令”这是我们将在女王的演讲中提供更多细节的内容,但这将是一个优先事项,我认为这也是一个优先事项“TUC总书记弗朗西斯奥格雷迪说:”这是一个政府,不是那些勤劳的人,而是英国最糟糕的老板 - 那些希望他们的员工处于零小时合同的人,贫穷工资,不能有效地组织在一个工会,以便他们可以做些什么“政府关于工会选票的提议将使法律罢工接近不可能的联盟谈判代表将不会比奥利弗特维斯更强大,当他要求更多的” Unison总书记Dave Prentis说:“政府只有几天的时间才能掌权,而且在剥削性的老板方面已经下降了

“这些不公平的建议将使工作人员在工作中出现问题时几乎不可能与员工站起来

”坏雇主他们会高兴地搓着双手,因为他们知道现在几乎可以按照自己的选择对待员工 - 无需担心工业行为的威胁

“RMT的结果现在将由工会执行秘书考虑Mick Cash说:“我们的成员已经果断地拒绝了Network Rail提供的薪酬方案这是一项巨大的行动要求,并显示了整个铁路网络中对安全至关重要的员工的生气和工作安全攻击的愤怒

”现在降至NR,开始认真对待这个问题,了解员工感受到的深层次的不满,并提出一项新的保障薪酬的建议j obs“交通工会职员协会(TSSA)也在对其成员进行投票,结果将于下周结束

工会正在抗议今年的500英镑薪资待遇,随后在随后三年内与RPI通胀上升相匹敌

否作为拟议交易的一部分,强制裁员承诺将延期至2016年底

网络铁路(NR)的RMT和TSSA成员(包括信号员,维护工作人员和管理人员)的罢工将削弱火车服务,并且还会给新的保守党政府在劳资关系方面进行的第一场斗争工会必须提前7天通知任何工业行动,Cash先生说:“就我们而言,一次性的非合并一次性总额今年的付款完全不足,并且未能认识到员工正在努力维持服务运营的巨大压力,因为公司正在创造10亿英镑的利润

“这是我们的成员为保持英国的利益而奋战并且他们应该得到Network Rail的合理份额,因为他们付出了难以置信的努力

“此外,我们非常担心非强制性冗余承诺仅适用于四年期交易的头两年

”RMT在毫无疑问,这使得运营和维护成员极为脆弱,特别是随着铁路运营中心的不断发展以及Network Rail正在进行的削减计划 “我们的铁路工作人员应该得到公平的奖励,他们白天和夜晚承担的高压,安全关键的工作,而我们需要的最后一件事是一个士气低落,被烧毁的劳动力,他们对未来的生活感到恐惧

大声回应,并明确表示他们对Network Rail当前报价的感受如何“RMT仍然可用于谈判,并且我们希望公司能够欣赏员工对当前的Network Rail报价和条件的愤怒这一投票结果,并表示他们会同意我们的呼吁,以改进后的套餐回到桌面

“RMT在NR有大约16,000名成员,在公司的运营和维护方面开展工作会谈在调解服务Acas举行,但他们未能打破僵局